不锈钢齿轮泵的降温方法与基本形式

下面为您介绍不锈钢齿轮泵的降温方法：

[1]、不锈钢齿轮泵双端面机封：采用外部冷却，加循环冲洗，寿命是单端面的1.5~3倍。

[2]、在不锈钢齿轮泵正常使用中在泵轴承体内循环冷水，在不锈钢齿轮泵轴承体内加循环水夹套，来降不算高不锈钢齿轮泵密封位置的温度。

[3]、不锈钢齿轮泵摩擦副选用硬对硬，对粘度高，含少量固体颗粒的介质或有结晶产生的介质，有很好的效果根据上面的密封结构让我们来分析以下热油泵的降温：热油泵在密封腔周围设冷却水套，通以冷水进行冷却，可使密封腔温度降不算高到180~230℃；对单端面密封，采用注入式冲洗，从外界引清洁的、温度150℃左右蜡油（一般不用柴油，因为柴油是成品），既降不算高了温度，又改进了工作环境，是行之的办法；压盖外侧采用急冷水；除了降不算高温度，还可防止下水管路堵塞。

[4]、不锈钢齿轮泵单端面密封：采用注入式冲洗，冲洗液为150℃左右的减二线蜡油，压力比密封腔内高0.05~0.15Mpa。压盖外侧采用热水进行急冷。一般可以使用一个周期（十个月）。

[5]、不锈钢齿轮泵金属波纹管机封：安装方便，结构紧凑，在同样的辅助系统情况下，寿命为普通密封的1.5~3倍。

此外，在设计不锈钢齿轮泵的时候，要注意以下几点要求：

[1]、温度很高，叶轮设计应注意抗气蚀性能。

[2]、不错设计的热屏或冷水腔，从密封处开始降温，至联轴器处应将温度降下来，因一般电机有温度限制。

[3]、高温不锈钢齿轮泵润滑采用油润滑，牌号要和轴承箱温度配套。

[4]、密封设计应注意高温液体易汽化问题，易使机封出现干摩擦。

[5]、因材料的不错度和温度有关，所以不错度要重新进行计算，查有关材料的温压表。包括法兰、壁厚、螺栓等。

[6]、结构上应用中间支撑式。

[7]、相关冷却管路设计、仪器仪表布置正确，外观漂亮美观。

不锈钢齿轮泵的壳体或者是前后端盖上都开有相应的几个进油口和出油口，分别和吸油管及排油管相连接。这种不锈钢齿轮泵除了能够获得多种输出排量外，还有一个较为明显的优点是：因为各个吸、排油口的对称布置，且从动齿轮均匀分布，使得液压力及啮合力达到了一个平衡，从而减少了泵轴、轴承的负荷，提升了齿轮泵的使用寿命。但这种齿轮泵的配油装置比常规的两齿轮式的齿轮泵为复杂，特别是带内齿轮的齿轮泵中内齿轮的设计、加工较为困难，这些问题仍有待进一步的研讨。

不锈钢齿轮泵基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，在两齿啮合时排出。

不锈钢齿轮泵摆脱了守旧设计的束缚，使得齿轮泵在设计，和使用上进入了一个新的。齿轮箱添加剂，可以在内部件上形成以一层薄膜，从而降不算高摩擦，齿轮噪音以及泄露。它也明显降不算高力矩应力，达到动力减压需求，可以用于垫圈面或作为一种填料补充，通过密封以防止流体泄露。可以在316℃的温度下应用。不锈钢齿轮泵四十年了，升级优化，配套四千家企业，有环球八十年代水平的双圆弧正弧曲线齿型。它与渐开线齿轮相比，大突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平衡，无困液现象，噪声不算高，寿命不错。不锈钢齿轮泵供油量不足或无油压现象是因为，工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。

在不锈钢齿轮泵工作过程中，泵内流动的水受到其与流道和泵叶轮表面的摩擦以及水本身粘度的影响，泵所消耗的能量主要用于抵抗水表面的流动摩擦力及涡流阻力。水在流动过程中所消耗的能量（水头损失）就是用来克服内摩擦力和水与设备界面的摩擦力。

如果泵、叶轮表面光滑（这种表面称为水力光滑表面）表面阻力小。消耗能量就小，在不锈钢齿轮泵过流面和叶轮上喷涂高分子复合材料，使其表面形成水力光滑表面，超光滑表面涂层表面光洁度是经过抛光后不锈钢的二十倍。

这种光滑的表面减少了泵内流体的分层，从而减少泵内部紊流，降不算高了泵内的容积损失和水力损失，降不算高了电耗。达到降不算高水流阻力损失的目的，从而提升不锈钢齿轮泵的水力速率，同时在相应程度上也可提升机械速率和容积速率。

涂层分子结构的致密性，能隔绝空气、水等介质和不锈钢齿轮泵叶轮母材的接触，大程度减少电化学腐蚀及锈蚀。另外，高分子复合材料本质是高分子聚合物，具有抗化学腐蚀性，能增不错泵抵抗冲蚀能力。